太卷了！银河L6参数配置确定，预计售价比秦PLUS DM-i还要低！

银河作为吉利旗下的自主品牌，专攻中高端新能源市场，目前其旗下还只有定位紧凑SUV的吉利银河L7，五款配置车型，售价在13.87万到17.37万元区间，对标比亚迪宋系列和长城哈弗枭龙系列。

纯正时尚的新能源设计、同级唯一的3挡DHT变速箱让银河L7深受消费者青睐，上市首月就卖到了9673台，最近的7月销量数据显示，更是突破了一万大关，可谓上市即爆款。

至此，银河肯定不会放弃趁热打铁的机会，9月将上市定位紧凑轿车的银河L6，更多的参数配置也相继曝光。

据悉，新车按照续航里程可将该车分为两个系列：纯电里程60公里，AIR、PLUS版本；纯电里程125公里，MAX、星舰版本。

那么作为插电式混动或增程混动车来说，纯电续航里程是消费者做选择时的一个关键要素，参考比亚迪秦PLUS DM-i冠军本纯电续航55千米9.98万元的起步价，银河L6的舒适区大概率也会在10万左右，否则银河L6很难从竞争车型秦PLUS和帝豪L Hi·P中脱颖而出。

配置方面，银河L6并不算高，AIR和PLUS版本都没有头部气帘，也没有智能辅助驾驶系统，座椅没有舒适配置，倒车后视镜也没有任何特别之处，用自动空调，并配备13.2英寸智能中控大屏，内置高通8155芯片，车机运行流畅度没得说。

结合配置、续航和混动系统的特点，银河L6的AIR和PLUS版本似乎只能和帝豪L Hi·P看齐，售价在9万-12万区间是比较合理的，毕竟配置于消费者而言确实没有太大的吸引力。

再来看长续航的MAX、星舰版本，增加了前后头部气帘、全景影像、前排座椅独处主副驾电动调节，至于加热、通风都只支持主驾驶选装，而且MAX版本和AIR和PLUS版本一样，也没有智能辅助驾驶系统，只有星舰版本才配备了智驾系统。

配置没有亮点，纯电续航也没有突出优势，那么银河L6哪里来的底气上市？或许是3DHT架构的插电混动系统，在混动模式下与竞品的E-CVT架构相比，更加省油，操作起来也更平顺。

整体看下来，银河L6的门槛价大概率会低于帝豪L Hi·P，与其同级车双线互补，关系就像秦PLUS DM-i和驱逐舰05一样，表面上是两种设计方案满足不同用户喜好，实际上就是一款车。所以银河L6的售价很可能低于10万元，其长续航版本具备竞争力的定价或将在12万-14万区间。

写在最后

值得一说的是，吉利汽车和长安汽车形成了战略合作关系，银河汽车品牌跟长安旗下子品牌深蓝汽车品牌挺相似的，都是走的年轻化路线。

银河L6和深蓝SL03二者调性相同，深蓝SL03是一台采用插电式增程混动系统的中型后驱轿车，与前置前驱适合家用的银河L6相比，动力和操控更上一层楼，而且其纯电续航200公里也更加有优势，所以，银河L6的定价，实在不宜重叠或者超过深蓝SL03，未来将进攻紧凑家轿主力。

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