太卷了!银河L6参数配置确定,预计售价比秦PLUS DM-i还要低!
银河作为吉利旗下的自主品牌,专攻中高端新能源市场,目前其旗下还只有定位紧凑SUV的吉利银河L7,五款配置车型,售价在13.87万到17.37万元区间,对标比亚迪宋系列和长城哈弗枭龙系列。
纯正时尚的新能源设计、同级唯一的3挡DHT变速箱让银河L7深受消费者青睐,上市首月就卖到了9673台,最近的7月销量数据显示,更是突破了一万大关,可谓上市即爆款。
至此,银河肯定不会放弃趁热打铁的机会,9月将上市定位紧凑轿车的银河L6,更多的参数配置也相继曝光。
据悉,新车按照续航里程可将该车分为两个系列:纯电里程60公里,AIR、PLUS版本;纯电里程125公里,MAX、星舰版本。
那么作为插电式混动或增程混动车来说,纯电续航里程是消费者做选择时的一个关键要素,参考比亚迪秦PLUS DM-i冠军本纯电续航55千米9.98万元的起步价,银河L6的舒适区大概率也会在10万左右,否则银河L6很难从竞争车型秦PLUS和帝豪L Hi·P中脱颖而出。
配置方面,银河L6并不算高,AIR和PLUS版本都没有头部气帘,也没有智能辅助驾驶系统,座椅没有舒适配置,倒车后视镜也没有任何特别之处,用自动空调,并配备13.2英寸智能中控大屏,内置高通8155芯片,车机运行流畅度没得说。
结合配置、续航和混动系统的特点,银河L6的AIR和PLUS版本似乎只能和帝豪L Hi·P看齐,售价在9万-12万区间是比较合理的,毕竟配置于消费者而言确实没有太大的吸引力。
再来看长续航的MAX、星舰版本,增加了前后头部气帘、全景影像、前排座椅独处主副驾电动调节,至于加热、通风都只支持主驾驶选装,而且MAX版本和AIR和PLUS版本一样,也没有智能辅助驾驶系统,只有星舰版本才配备了智驾系统。
配置没有亮点,纯电续航也没有突出优势,那么银河L6哪里来的底气上市?或许是3DHT架构的插电混动系统,在混动模式下与竞品的E-CVT架构相比,更加省油,操作起来也更平顺。
整体看下来,银河L6的门槛价大概率会低于帝豪L Hi·P,与其同级车双线互补,关系就像秦PLUS DM-i和驱逐舰05一样,表面上是两种设计方案满足不同用户喜好,实际上就是一款车。所以银河L6的售价很可能低于10万元,其长续航版本具备竞争力的定价或将在12万-14万区间。
写在最后
值得一说的是,吉利汽车和长安汽车形成了战略合作关系,银河汽车品牌跟长安旗下子品牌深蓝汽车品牌挺相似的,都是走的年轻化路线。
银河L6和深蓝SL03二者调性相同,深蓝SL03是一台采用插电式增程混动系统的中型后驱轿车,与前置前驱适合家用的银河L6相比,动力和操控更上一层楼,而且其纯电续航200公里也更加有优势,所以,银河L6的定价,实在不宜重叠或者超过深蓝SL03,未来将进攻紧凑家轿主力。
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